正常的機(jī)油壓力傳感器是保證發(fā)動(dòng)機(jī)各種摩擦件的良好使用，當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力傳感器壓力過(guò)低時(shí)，正確的操作方法是立即查找并排除解決問(wèn)題，只有這樣才能減少因發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器壓力過(guò)低，而出現(xiàn)曲軸瓦燒熔而抱軸，較嚴(yán)重時(shí)可能使發(fā)動(dòng)機(jī)因此而報(bào)廢。所以需要懂得如何進(jìn)行機(jī)油壓力傳感器的檢測(cè)方法，詳情如下：

　　滑動(dòng)電阻式機(jī)油壓力傳感器

　　發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器的功能是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的大小，通常將其擰入氣缸體的機(jī)油通道中。

　　其工作原理如下圖所示。油壓傳感器內(nèi)部有一個(gè)可變電阻器，一端輸出信號(hào)，另一端連接到接地的滑臂。當(dāng)機(jī)油壓力增加時(shí)，機(jī)油壓力推動(dòng)隔膜通過(guò)潤(rùn)滑通道界面彎曲，隔膜將滑動(dòng)臂推至低電阻位置，從而增加了電路中的輸出電流；相反，隔膜將滑動(dòng)臂推至高阻位置，回路中的輸出電流減小，最后油壓表上的指針指示油壓。

　　機(jī)油壓力傳感器報(bào)警開(kāi)關(guān)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)油壓開(kāi)關(guān)通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的主油道上，以檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)油壓值的大小。當(dāng)?shù)陀谀硞€(gè)值時(shí)，機(jī)油壓力警告燈將點(diǎn)亮。

　　機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)由彈簧，膜片和觸點(diǎn)組成，如下圖所示。

　　當(dāng)無(wú)油壓或低壓作用時(shí)，彈簧推動(dòng)膜片，觸點(diǎn)處于閉合狀態(tài)（ON）；當(dāng)達(dá)到指定壓力時(shí)，膜片克服彈簧力打開(kāi)觸點(diǎn)（OFF）。油壓指示器（油壓警告燈）的工作原理：

　　油壓指示燈安裝在組合儀表中，壓力開(kāi)關(guān)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油回路上。在壓力開(kāi)關(guān)內(nèi)部，有隔膜作用在油壓上，而觸頭作用在油壓上。當(dāng)油壓低于規(guī)定值時(shí)，膜片沒(méi)有推彈簧的力，觸點(diǎn)閉合，指示燈亮；當(dāng)機(jī)油壓力高于規(guī)定值時(shí)，膜片將彈簧向上推，觸點(diǎn)分離，指示燈熄滅以告知駕駛員機(jī)油壓力已達(dá)到規(guī)定值。通常，接觸操作壓力在30-50kPa的范圍內(nèi)。

　　機(jī)油壓力傳感器開(kāi)關(guān)的檢測(cè)方法：

　　1.拔下機(jī)油壓力傳感器的線束插頭，拆下機(jī)油壓力傳感器。將機(jī)油壓力表的軟管接頭擰入安裝機(jī)油壓力傳感器的螺孔內(nèi)，并擰緊接頭.

　　2.將機(jī)油壓力表放置在不會(huì)接觸到發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)部件及高溫部件的地方。

　　3.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查機(jī)油壓力表接頭處有無(wú)漏油，如有漏油，應(yīng)熄火后重新擰緊接頭。

　　4.運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)使之達(dá)到正常的工作溫度，分別在怠速和2 000r/min時(shí)檢查油壓表的讀數(shù)，再和標(biāo)準(zhǔn)壓力值進(jìn)行比較。

　　點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，機(jī)油壓力指示器不點(diǎn)亮。故障原因是機(jī)油壓力指示器線束已關(guān)閉，或燈絲已燒斷，或保險(xiǎn)絲已燒斷。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，機(jī)油壓力達(dá)到指定值，并且機(jī)油壓力指示燈點(diǎn)亮。故障的原因是接觸開(kāi)關(guān)故障或線束接地。