低摩擦氣缸是指活塞滑動阻力很小的氣缸。下面重點介紹目前國外最新間隙密封型低摩擦氣缸--日本FUJIKURA低摩擦氣缸。

日本FUJIKURA低摩擦氣缸采用了滾動阻力更小的間隙密封構造,擴大了普通氣缸中不能使用的低速范圍及輸出力控制的能力。日本FUJIKURA低摩擦氣缸,在張力控制系統(tǒng)被廣泛應用，運用過程中為膜片滾動做功，摩擦力接近于零，是活塞式氣缸無法比擬的，可以說是真正的低摩擦氣缸。

日本FUJIKURA低摩擦氣缸有以下特點：

1.完全密封因為采用了BF膜片，空氣的泄漏非常少。

2.極低摩擦 ?針對微小的壓力變動也可以敏感的應答。

3.基本上沒有遲滯現(xiàn)象。

4.0.01MPa的微壓也可以作工。

5.低速的場合也可以平順的動作。

6.長時間停止后，也可以平順的動作。

7.無需潤滑壓力空氣配管無需設置潤滑裝置。

8.優(yōu)異的耐壓性BF隔膜的特性與普通的橡膠膜片相比較，有非常強的耐壓特性。 （BF隔膜的構成是在強力的聚酯布上面附著橡膠。）

   日本FUJIKURA低摩擦氣缸及減壓閥（電/空減壓閥）的組合可用于：貼膜設備、液晶用、貼膜片壓延裝置、印刷機、卷取機、麻醉器、呼吸器、氧氣濃度器、人工氣腹裝置、人工透析器、血球計數(shù)器等醫(yī)療設備。吐出控制、一般產業(yè)機械、涂裝機、溶著機、研磨機、壓著機、液晶貼合、半導體等。